۵ دقیقه مطالعه
در چارچوب مأموریت Crew‑12 شرکت SpaceX ناسا، چهار فضانورد از سه آژانس فضایی، حداقل از یکشنبه، ۱۵ فوریهٔ ۲۰۲۶، به ایستگاه فضایی بینالمللی برای یک مأموریت علمی طولانیمدت پرتاب خواهند شد.
فضانوردان ناسا جسیکا مییر و جک هاثیوی به ترتیب بهعنوان فرمانده و خلبان فضاپیما خدمت میکنند و همراه با فضانورد ESA (آژانس فضایی اروپا) سوفی آدنو و فضازده روسکوژوس اندری فدیاو که هر دو بهعنوان متخصصان مأموریت حضور دارند، پرواز میکنند. Crew‑12 به خدمهٔ اکسپدیشن ۷۴ که هماکنون در ایستگاه حضور دارند میپیوندد.
این پرواز دوازدهمین چرخش خدمه با SpaceX به آزمایشگاه مداری است که بخشی از برنامه خدمه تجاری ناسا میباشد. Crew‑12 تحقیقات علمی و نمایشهای فناوری را برای آمادهسازی انسانها برای مأموریتهای اکتشافی آینده به ماه و مریخ انجام داده و در عین حال به مردم زمین نیز سود میرساند.
این دومین پرواز ساکن جسیکا مییر به ایستگاه فضایی خواهد بود؛ او در سال ۲۰۱۳ بهعنوان فضانورد ناسا انتخاب شد. ساکن کاریبوا، مین، لیسانس زیستشناسی خود را از دانشگاه براون، فوقلیسانس مطالعات فضایی را از دانشگاه بینالمللی فضا و دکتری زیستشناسی دریایی را از موسسه اقیانوسشناسی اسکریپس در سن دیگو کسب کرده است. در اولین پرواز فضاییاش، مییر بهمدت ۲۰۵ روز بهعنوان مهندس پرواز در اکسپدیشن ۶۱/۶۲ خدمت کرد و به همراه همفضانورد ناسا کریستینا کوخ، سه اولین پیادهروی فضایی تمامزنانه را بهپایان رساند که مجموعاً ۲۱ ساعت و ۴۴ دقیقه در خارج از ایستگاه به طول انجامید. از آن زمان، او در نقشهای مختلفی شامل دستیار رئیس فضانوردانی برای خدمه تجاری (SpaceX)، معاون بخش ادغام پرواز و دستیار رئیس فضانوردانی برای سیستم فرود انسان مشغول بهکار بوده است.
یک فرمانده در نیرویدریایی ایالات متحده، جک هاثیوی بهعنوان بخشی از کلاس نامزدهای فضانوردی سال ۲۰۲۱ انتخاب شد. این اولین پرواز فضایی هاثیوی خواهد بود. بومی سوتویندسر، کنتیکت، دارای لیسانس فیزیک و تاریخ از آکادمی نیرویدریایی ایالات متحده و دو فوقلیسانس؛ یکی در دینامیک پرواز از دانشگاه کرنفیلد و دیگری در امنیت ملی و مطالعات استراتژیک از کالج جنگدریایی ایالات متحده، میباشد. هاثیوی همچنین فارغالتحصیل مدرسه خلبانهای آزمون امپایر، کلاس بال ثابت ۷۰ در سال ۲۰۱۱ است. در زمان انتخاب، او بر روی کشتی USS Truman مستقر بود و بهعنوان افسر اجرایی پیشبینیشدهٔ اسکوئادری جنگنده ۸۱ خدمت میکرد. او بیش از ۲٬۵۰۰ ساعت پرواز در ۳۰ هواپیمای مختلف، شامل بیش از ۵۰۰ فرود اضطراری بر ناو و ۳۹ مأموریت جنگی را ثبت کرده است.
مأموریت Crew‑12 اولین پرواز فضایی سوفی آدنو خواهد بود. پیش از انتخاب او بهعنوان فضانورد ESA در سال ۲۰۲۲، آدنو مدرک مهندسی خود را از ISAE‑SUPAERO در تولوز، فرانسه، در زمینه دینامیک پرواز فضاپیماها و هواپیماها دریافت کرد. او همچنین فوقلیسانس مهندسی عوامل انسانی را از مؤسسه فناوری ماساچوست (MIT) در کمبریج کسب کرد. پس از دریافت این مدرک، بهعنوان مهندس طراحی کابین هلیکوپتر در Airbus Helicopters مشغول شد و سپس از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ بهعنوان خلبان جستجو و نجات در پایگاه هوایی کازو خدمت کرد. سپس به اسکوئادری حملونقل مقامات عالی در ویلاکووبی، فرانسه پیوست و از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ بهعنوان رهبر پرواز گروهبند و کاپیتان مأموریت فعالیت کرد. بین سالهای ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۲، آدنو بهعنوان خلبان آزمایشی هلیکوپتر در مرکز آزمایش پرواز کازو با DGA (Direction Générale de l’Armement – آژانس تأمین دفاعی فرانسه) کار کرد. او بیش از ۳٬۰۰۰ ساعت پرواز با ۲۲ نوع هلیکوپتر مختلف ثبت کرده است.
این دومین اقامت طولانیمدت اندری فدیاو در آزمایشگاه مداری خواهد بود. او در سال ۲۰۰۴ از مؤسسه هوانوردی نظامی کراسندار فارغالتحصیل شد و در عملیات هواپیماها و سازماندهی ترافیک هوایی تخصص یافت و مهارتهای مهندسپیلوت را کسب کرد. پیش از انتخاب بهعنوان فضازده، او بهعنوان معاون فرمانده واحد هواپیمای ایلیوشین‑۳۸ در منطقه کامچاتکا خدمت کرد، بیش از ۶۰۰ ساعت پرواز را ثبت کرد و به درجه خلبان نظامی دومطبقه رسید. فدیاو در سال ۲۰۱۲ برای مرکز آموزش و تست فضازده گاغارین (Gagarin Research and Test Cosmonaut Training Center) انتخاب شد و از سال ۲۰۱۴ بهعنوان فضازده تستی فعالیت میکند. در سال ۲۰۲۳، او بهعنوان متخصص مأموریت در مأموریت Crew‑6 شرکت SpaceX ناسا به ایستگاه فضایی پرواز کرد و ۱۸۶ روز در مدار سپری نمود، بهعنوان مهندس پرواز در اکسپدیشن ۶۹. بهدلیل دستاوردهایش، فدیاو به عنوان قهرمان فدراسیون روسیه تجلیل شد و مدال یوری گاگرین را دریافت کرد.
بیش از ۲۵ سال است که مردم بهصورت مستمر در ایستگاه فضایی بینالمللی زندگی و کار میکنند، دانش علمی را پیش میبرند و دستاوردهای پژوهشی بهدست میآورند که بر روی زمین امکانپذیر نیست. این ایستگاه یک بستر آزمایشی حیاتی برای ناسا است تا چالشهای پروازهای طولانیمدت را درک و غلبه کند و فرصتهای تجاری در مدار پایین زمین را گسترش دهد. در حالی که شرکتهای تجاری بر ارائهٔ خدمات حملونقل فضایی انسانی و مقاصد بهعنوان بخشی از اقتصاد پویا در مدار پایین زمین تمرکز میکنند، ناسا منابع خود را بر مأموریتهای عمیقفضایی به ماه در چارچوب کمپین آرتمیس متمرکز میکند تا برای مأموریتهای انسانی آینده به مریخ آماده شود.
برای اطلاعات بیشتر دربارهٔ پژوهشها و عملیات ایستگاه فضایی بینالمللی به نشانی زیر مراجعه کنید:
https://www.nasa.gov/station
-end-
Joshua Finch / Jimi Russell
دفتر مرکزی، واشنگتن
202-358-1100
joshua.a.finch@nasa.gov / james.j.russell@nasa.gov
Shaneequa Vereen
مرکز فضایی جانسون، هوستون
281-483-5111
shaneequa.y.vereen@nasa.gov