به‌روزرسانی تعطیلاتی تسلا، افزودن Grok؛ اگر مسیرهای شما به‌ اندازه کافی نژادپرست نبودند

ایلون ماسک با بازوی راست خود که تا نوک انگشتان کشیده شده، صورتش با لوگوی Grok پوشیده شده و منبر با لوگوی xAI پوشانده شده
کوین دیتش / گتی ایمیجز

تعطیلات مبارک! زمان به‌روزرسانی سالانه تعطیلاتی تسلا فرا رسیده است، آن دوره شگفت‌انگیز سال که خودروی گران‌قیمت شما چند ایستر اِگ جدید دریافت می‌کند تا شما را از فکر کردن به این‌که تمام این پول‌ها به کجا رفتند، منحرف کند. به‌روزرسانی امسال شامل تمام ترفندهای دوربین مورد نیاز، نمایش‌های نوری با تم کریسمس و سایر صداهای بی‌فایدهٔ کلید است، اما در سال ۲۰۲۵ تسلا چیزی کاملاً نو به خودروهای خود افزود: Grok، دستیار هوش مصنوعی از شرکت خواهر تسلا، xAI.

تسلا و xAI یک مدیر عامل مشترک دارند: ایلان ماسک، که تمرکز زیادی از زمان‌های اخیر خود را بر روی چت‌بات Grok گذاشته است. او با کد ربات دست‌دست کرده تا محتوای نژادپرست و ضد‌یهودی منتشر کند، بدون هیچ‌گونه درخواست قبلی به بی‌اساسی درباره «نسل‌کشی سفید» در آفریقای جنوبی اشاره نماید، به همه بگوید که خود ماسک از نظر تناسب اندام بهتر از ورزشکاران برجسته و از هوش بهتر از افراد بزرگ تاریخ است، و آدرس‌های منزل افراد تصادفی را به هر کسی که بپرسد بفروشد. به‌تازگی، حتی مسئله مشهور «ترولی» را حل کرد و گفت که ترجیح می‌دهد نزدیک به یک میلیارد کودک را روی خود بگذارد تا پدر عزیزش، ایلان، را آسیب بزند. حالا می‌توانید همان چت‌بات را برای دریافت مسیرها بپرسید، طبق اعلام شرکت در پلتفرمی که خودشان به «به‌نام‑توییتر‑ندارید» می‌گویند. چه جالب!

به‌راستی واضح نیست که این افزودنی چه ارزشی دارد

https://t.co/9wppdFR5EI

— تسلا (@Tesla) ۶ دسامبر ۲۰۲۵

البته که خودروها مدت‌هاست که ناوبری صوتی دارند. این ویژگی واقعاً جدیدی در اینجا نیست، اگرچه ویدیویی که تسلا به اشتراک گذاشت و در آن خودروی آن درخواست به‌زبان طبیعی برای چند مقصد پی‌در‌پی را پردازش می‌کرد، احتمالاً فراتر از توان اکثر سامانه‌های سازندگان خودرو است. مثال تنظیم چند مقصد در یک سفر گردشگری شاید چندان مفید نباشد — چون در هر توقف احتمالاً می‌خواهید از خودرو پیاده شوید تا طبیعتاً مناظر را ببینید — اما این فناوری می‌تواند کاربردهای بهتری برای مواردی مانند توقف‌های غذایی یا شارژ در مسیر داشته باشد.

Grok به‌طور دقیق برای صحت خود شناخته نشده است، پس هرچه می‌گوید را با احتیاط بپذیرید. اما چون هم‌اکنون در تسلاها نصب شده، احتمالاً در روزها و هفته‌های آینده خواهیم دید آیا این هوش مصنوعی تأثیر منفی بر برنامه‌ریزی مسیر دارد — و آیا «دیوارهای رفتاری» آسان عبور این هوش خطر امنیتی ایجاد می‌کند یا نه. در این بین، شاید مالکان تسلا بتوانند از آن در این تعطیلات پیش‌رو به‌عنوان تمرین مکالمه استفاده کنند، پیش از این‌که در کریسمس با آن عموی مزاحمی که واقعاً آرزو می‌کنید خانواده‌تان از حضورش خلاص شود، روبرو شوند.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا